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“多措并举提升贸易便利化水平,持续释放政策红利。”上海海关有关负责人介绍,2017年,上海海关关区共进口优惠贸易项下“一带一路”参与国家货物20万批次,货值981.6亿元,税款优惠119.7亿元,同比分别增长15.1%、30.6%和29.1%,分别占上海关区同期优惠贸易项下受惠货值和税款优惠的54.8%和66.4%,分别占全国同期优惠贸易项下涉及“一带一路”参与国家受惠货值和税款优惠的25%和29.5%。

这从上证指数前十大成分股的权重就可见一斑了。据wind数据显示,截至2019年1月22日,上证综指中银行股、中石化及中石油的总市值占比合计高达71.52%。再者就是新股纳入期短,新股上市第十一个交易日后就开始纳入指数了。而A股有一个“炒新”的传统,就是新股上市后出现连续涨停的现象,将股票估值推到很高,而此时将新股纳入上证的话,就会有一个严重的后果,那就是新股上市后的收益并没有表现在指数中,而由于估值高很容易出现下跌的情况,也就是说“只挨了打,却并没有吃到肉”。最典型的例子就是在上证指数6124最高点上市的中石油,其从最高点的跌幅达到了惊人的78%。

为什么我们说要利用新零售场景呢?我觉得新零售场景是对我们所有物流者来讲一个很好的机会,什么叫做新零售呢?新零售就是因为消费者需要快跟多元的需求,因此,我们物流会需要在全链路、全渠道跟全场景下冷却做一些协同,帮助消费者得到他所要的东西,这里面不是一个公司能够涵盖这么广泛的链路,而是要我们所有物流业者一起来协同做。什么叫做全链路呢?其实这里面给了我们快递公司未来发展机会,全链路意思就是过去线上包裹物流运送大部分在线说,而且2C的,全链路指的是我们需要把2B部分、比较上游部分也做一些协同跟数字化,因此能够导致消费者能够更快的拿到他的东西,举例来讲,今天有很多比较重的落地将是水、米或者油等等,消费者下订单以后,要从广州仓发出来,一路走到北京,我们一直强调次日达、当日达等等,变的非常紧张,事实上消费者周围可能有很多便利店或者超市,可能他们就有类似有像前置仓的概念,他可能就有重货可以在30分钟内送到家,我们不必等着全链路从广州中央仓发到北京。未来中国的物流业者有没有办法像美国的几大快递公司那样,UPS专注于医药行业方面的供应链解决方案,DHL公司专注于制造行业的解决方案,彼此之间有差异性和专业性,所以,不会造成价格竞争。

近年来,由于效益良好,涪陵榨菜股价一直在高位运行,最高时候股价突破30元,市值超过250亿元,在主营产品涪陵榨菜之外,公司还尝试了海带丝、萝卜等新品种的佐餐小菜开发。以乌江牌萝卜这个新品为例,涪陵榨菜的营销策略是:“换个口味吃乌江萝卜”,分两步走,先把品类叫出来,再让品牌叫响亮,萝卜产品开始进入榨菜主力渠道,力争上量。

再融资方面,根据证监会最新公布的再融资申请企业基本信息情况表,截至今年8月2日,共有15家房地产业企业的再融资申请正在排队,其中,13家为非公开发行,1家为可转债,为深圳世联行地产顾问,1家为优先股,为四川蓝光发展。从审核状态来看,4家已经通过发审会审核,分别是华丽家族、凯嘉城集团、新城控股集团和泛海控股;8家为已反馈,分别是绿地控股、天地源、荣盛房地产发展、鲁商置业、中房地产、万泽实业、湖北福星科技、深圳世联行地产顾问;1家为已受理,是四川蓝光发展;2家中止审查,为深圳市中洲投资控股和泰禾集团。

另外,我觉得全球化也是一个很好的场景,大家想想,在美国亚马逊为消费者提供隔日送达,还要消费者付出24.99美金,就是100多人民币费用。其实在美国,可能隔日送达都不是一个标配,还要另外付钱。可是在中国,因为消费者的需求使得我们配送具备了快速到达的体系和心态,我们能不能把这样一个系统复制到国外去,让全球的人民都能够享受到又快又智能的物流需求。

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